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SCR, sigla para Selective Catalytic Reduction (Redução Catalítica Seletiva), é uma tecnologia inovadora adotada pelos principais fabricantes de veículos a diesel na Europa e no Brasil. Essa solução foi desenvolvida após extensivos testes com diferentes tecnologias, com o objetivo de reduzir significativamente os níveis de emissão de gases, atendendo aos limites exigidos pelas legislações ambientais mais recentes.
O sistema SCR se destaca por ser a única tecnologia capaz de reduzir efetivamente as emissões e os gases expelidos pelo sistema de exaustão, mantendo a performance do motor e otimizando o consumo de combustível. Graças a esses benefícios, mais de um milhão de veículos em todo o mundo já utilizam essa tecnologia.
O Arla 32 é um reagente indispensável para o funcionamento do sistema SCR. Ele é responsável por reduzir as emissões de óxidos de nitrogênio (NOx), produzidas durante a combustão do diesel. Importante: o Arla 32 não é um combustível e não deve ser misturado ao diesel.
Desde janeiro de 2012, todos os caminhões e ônibus novos saem de fábrica com um reservatório exclusivo para o Arla 32, separado do tanque de combustível. Esse reservatório possui um indicador ao lado do medidor de combustível, informando quando é necessário o reabastecimento.
Caso o reabastecimento não seja feito, o sistema de segurança do motor pode reduzir automaticamente o torque entre 25% e 40%, a depender do modelo do veículo, para evitar danos ao catalisador. O Arla 32 é injetado diretamente no sistema de exaustão, antes do catalisador, onde ocorre a reação de redução dos poluentes.
Como o consumo de Arla 32 é consideravelmente menor do que o do diesel, seu reservatório também é proporcionalmente menor e identificado de forma clara com os nomes AdBlue ou Arla 32.
Atenção: Nunca misture Arla 32 com diesel. O uso incorreto pode causar sérios danos ao sistema do veículo.
A proporção média de consumo é de 5 litros de Arla 32 para cada 100 litros de diesel, ou seja, aproximadamente 5% do volume total consumido de combustível. Isso significa que você não precisará reabastecer o Arla 32 com a mesma frequência que o diesel.
Vale destacar que essa proporção pode variar conforme o modelo, potência e tipo de aplicação do veículo.
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